洒水车是带有贮水容器和进行喷洒作业的罐式车辆,洒水车按结构类型区分,可分为车载式、半挂式和全挂式三种;洒水车按其功能区分,有前喷、后喷、侧喷、喷药、浇灌、消防等。

洒水泵及取力器的操作
(1)联接好有关管道,启动发动机,当洒水车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松开离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。通过油门控制器,可控制水泵的工作转速。
(2)停止推进油门控制器,调整为小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。

洒水车标配的4项喷洒头:三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮,每一个喷头均带立的管道球阀以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多,水流量越大,水的压力就被分散,道路冲洗效果就会相应降低,这也是有些环卫洒水车只采用一个前冲头进行道路洒水的原因。但这对于绿化洒水车来说这是一件好事,植物浇水本不需要太大的压力,多装个喷头就能缓解水流冲击力过大的问题,还能增加浇水量,可谓一举两得。所以绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头,常有客户会要求装到3-4个喷头,就是这个道理。
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