产品名称 |
冷藏车 |
面向地区 |
全国 |
乘员/座位数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
颜色 |
米色 |
类型 |
货车 |
冷机选装：可根据客户的要求选装不同型号的冷机，可选-5°，-10°，-15°，-18°制冷机组，进口制冷机组品牌有：美国开利，美国冷王，韩国韩亚，国产制冷机组品牌有：劲达K牌，凯雪，华泰，汉雪，襄阳韩亚，松寒，国冰等品牌。冷藏机组又分为立机组和分体机组，立机组自身带有进口静音发动机来进行制冷，分体机组是靠车子自身发动机来带动压缩机制冷。制冷机组可选装：备电装置，加热装置，也可选装双温机组！
选装配置：可选装厢体侧门（单侧门或双开门），可选装铝合金导风槽（导风槽有助于冷气循环，提升制冷效果），可选装厢体顶部加固肉勾滑道（直滑道 或 对接互通式拐弯滑道）。可选装厢体内部采用全面不锈钢材质（海鲜运输加装，海水有腐蚀性），可选装280V-380V外接电源（停车熄火后可插电冷机继续制冷工作），可选装温湿度监控记录仪（带打印功能）
冷藏机组的主要作用是制冷，通过风吹将冷气散发到厢体内各个角落，以确保车厢内部温度稳定低温，保持运输货物的新鲜度。经常使用的冷藏机组，其压缩机长期保持工作状态，厢体内的杂质多了，会使压缩机抱死破坏制冷系统。为此除了正常的清扫外，制冷机组一般在车辆行驶2000公里后，主动进行一次全面保养。定期检查制冷系统是否稳定，及时调节制冷压缩机皮带和支架，更换干燥瓶。要经常检查厢体内部的电路设施，防止电源线破损、裸露，或者浸水，导致电线断路。冷藏机组冷热交替，一些发热的照明设备容易损坏，应及时更换。冬季使用冷藏机组时间不多，或其它原因连续多月不使用制冷机组时，应一个月启动运转一次，每次运行时间10分钟左右。
冷链物流定义
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
制冷量大的好处是，箱体降温的速度快，压缩机系统内的压力下降快，消耗发动机的马力少。但是缺点是，消耗电瓶的电量比较大，经常会出现电瓶亏电，打不起火来的现象，尤其柴油车会出现这种情况。冷藏车安装制冷机好的原则就是匹配，大了小了都不好。
冷藏车根据货厢长度可分为小型、中型和大型货车。小型车分为面包式和厢式两种，一般用于短途运输，拖载重量较轻的货物使用。中型蓝牌4.2米货厢可以大限度满足市区运输需求。大型车5米以上可作长途运输。用户可根据自己实际载货量选择，货厢大长度可做到9.6米。
选装配置：肉钩导轨、箱体底部通风槽、侧开门、箱体内侧护板卡扣、箱体隔断活动或固定、箱体带自卸功能、温湿度记录仪带打印、GPS定位、行车记录仪、倒车影像倒车雷达等。
制冷机组：可根据客户自己的实际用车需求选装不同温度的制冷机组，有2-8℃、-5℃、-10℃、-15到-18℃、-20℃，冷藏机组品牌常用有国产 郑州凯雪、广东K牌、新乡华泰、襄樊汉雪、上海松寒、上海开雪、零点韩亚、随州凯利等冷藏机组。进口有 美国冷王、美国开利、韩国韩亚等。
使用冷藏车运送冷藏、冷冻药品的，启运前应当按照经过验证的标准操作规程进行操作。
（1）提前打开温度调控和监测设备，将车厢内预热或预冷至规定的温度。
（2）开始装车时关闭温度调控设备，并尽快完成药品装车。
（3）药品装车完毕，及时关闭车厢厢门，检查厢门密闭情况，并上锁。
（4）启动温度调控设备，检查温度调控和监测设备运行状况，运行正常方可启运。
多温区冷藏车可以加热制冷两种功能，较为适用于北方寒冷天气，当常温已经零下的时候运输需要保鲜温度的物品，来达到升温加热的效果。多温区冷藏车需将厢体进行分区，每个区可设定不同温度来储运不同种类的生鲜物品，增加应用范围，同时还避免了单温区冷藏车中常见的半仓状态，避免了资源的浪费，减少了运输成本。多温区冷藏车能够实现多种货物同一批次的运输，将区域间整车运输的优势发挥到，节省运输时间，降低运输成本，同时了不同货物对温度的不同需求，提高了人们的整体生活质量。
使用冷藏车时，应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此车厢里地面的洁净是制冷机组正常工作的关键。
