产品别名 |
洒水车 |
面向地区 |
全国 |
洒水车取力器:一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。
洒水车如果在涉水的过程中熄火，是因为分电器盖进水后视分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。在这个时候，很多新手司机都会慌忙重新启动发动机，这样很容易爆缸。如果是突降暴雨导致发动机进水，洒水车司机也千万要记住，这个时候不能强行启动发动机，防止爆缸。 遇到以上两种情况，正确的方法是，应该将洒水车推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就更换空气滤清器，拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。
洒水车的罐体形状还是有着比较深的讲究的，购买洒水车是需要根据自己的使用用途以及使用情况来选择适合自己的罐型的。主要以运水和洒水为主，相较于油，水的密度更大，所以同样罐体下的装载质量是不一样的。针对不同的作业环境，车辆所表现出来的装载能力也大不相同。
购洒水车需注意事项
1、底盘部分，注意看发动机马力大小，轮胎质量，根据洒水车的使用地方，行车路面状况，选用不同马力的发动机和不同高度的底盘。
2、罐体容积，根据洒水力度的不同来选择罐体容积，3-30立方的都有。
3、罐体材质，目前厂家一般都配的是Q235碳钢板，主要板材厚度，有些小厂家使用3.5或者以下的板材来获取利润，板材4点以上，焊接工艺，好选用自动焊接的罐体。
4、水泵，这个是很关键的，因为水泵长期使用，好的水泵使用寿命肯定长。水泵一般选用国内企业杭州威龙的大功率洒水泵。洒水车可根据自身发动机的扭矩选配水泵。并不是选用水泵功率越大洒水功能发挥的越大，小功率发动机选用大功率洒水泵会造成小马拉大车，不仅发挥不了洒水泵的功能而且会让发动机更吃力。而大功率发动机配备小功率洒水泵会造成能量损耗，对洒水泵及发动机都会造成损害。
洒水车标配的4项喷洒头：三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮，每一个喷头均带立的管道球阀以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多，水流量越大，水的压力就被分散，道路冲洗效果就会相应降低，这也是有些环卫洒水车只采用一个前冲头进行道路洒水的原因。但这对于绿化洒水车来说这是一件好事，植物浇水本不需要太大的压力，多装个喷头就能缓解水流冲击力过大的问题，还能增加浇水量，可谓一举两得。所以绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头，常有客户会要求装到3-4个喷头，就是这个道理。
洒水车加水的方法
1、消防接口进行加水
虽然洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为“偷水”行为。由于监管公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在“真空地带”，部分地区也未设立市政环卫、绿化消防栓，导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也“浑水摸鱼”，直接在消防栓上取水。消防栓上取水的好处是：水压力大，流量大，可大大节省取水时间。
2、洒水泵从河流中加水
洒水车水泵本身具有抽吸功能，能将湖、河、池塘等里的清水抽入罐体内，然后就可以进行喷洒作业了。另外洒水泵还可以充当移动泵站，将甲地的水抽往乙地。洒水泵抽水主要操作方法为：将抽水管一端与自流阀对接，另一端置入30厘米的水下，将洒水车的四通阀手柄推至与地面垂直。将变速器挂入空挡，起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，水泵开始运转抽水。
3、水罐口加水法
洒水车罐体有一个用于加水和人工进入罐体内的人口孔，打开人口孔就可以在取水桩上进行取水。前提是事先规划地点和建设取水桩，避免在人流车流较大的位置设立，取水桩外观呈门型，一端是垂直于地面的水管，高度一般为4.5米，再加一根90度呈伸出状态的水管，在加一个弯头，视水管粗细附加防喷溅的软管就可以了。这样洒水车取水时只需将车开至水桩下，打开水罐顶部的人口孔，使出水口与进水品尽量垂直，再打开水阀即可进行取水作业。
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