产品别名 |
垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
椭圆形 |
外观颜色 |
白色 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
2.0 |
材质 |
不锈钢 |
类型 |
密封式垃圾车 |
垃圾压缩站对接式垃圾车,是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,手动操作杆控制,收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间。对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱全采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。
垃圾车的分类:
勾臂式垃圾车——适用于城市街道,可一车配多斗,在节约成本的同时大幅提高城市垃圾梳理流通。
摆臂式垃圾车——适用于固定垃圾中转站,可一车配多斗,提高垃圾转运周时,加大垃圾囤放量。
挂桶式垃圾车——适用于小区、工厂、街巷等以垃圾桶为载体的垃圾收集处,可与各式垃圾桶相匹配。
密封式垃圾车——适用于城市,乡村垃圾收集及转运,可以有效杜绝垃圾污染。
压缩式垃圾车——适用于处理大批量生活垃圾,车厢可自主进行垃圾收集—压缩—转运—处理。
对接式垃圾车——可与垃圾压缩站,垃圾车,搭配使用,大批量转移垃圾。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
挂桶式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机电液压联动控制系统,通过液压挂桶机构自动将圆形垃圾桶提升到车箱顶部并倾倒,完成自动装卸。此车结合了密封垃圾车和自卸车垃圾车的优点,再配以液压挂桶机构,的三者结合。通常用于前期配有垃圾桶的风景区、商业街、小区等地方
如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。另一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的垃圾车身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
垃圾车的常见种类
1、压缩式型:
由密封式垃圾箱、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
2、勾臂式垃圾车:
采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,、节能、节约成本。
3、电动型:
它是快速的电动环保车,适合小区等使用,它既减轻了环卫工人劳动强度,同时提升了工作效率,有提升了城市环保节能良好形象。是各大社区、企业、城市道路,公园等场所不可缺少的换位作业设备。电动型主要是运载生活垃圾,马路旁边的垃圾桶中的垃圾,人工清扫的垃圾车。亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料。
4、餐厨型:
它是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾及城市淤泥的车辆。改装部分具有装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、密封性好、装载容积大、操作简便、作业过程密闭,无污水泄露和异味的散发,环保性好等特点。可配装载不同规格的标准垃圾桶,具有广泛的适用性。
5、自装卸式:
它是以本车的装置和动力,配合集装垃圾的定型容器自行将垃圾装人、转运和倾卸的“自卸汽车”。一般用定型底盘改装,除整车性能应基本保持原车要求外,特别对装卸垃圾时的安全性和可自装卸垃圾车靠性要求较高。该车特点是一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
6、压缩式对接式:
是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车。